VEICOLI TRASFORMATI

Per soddisfare le esigenze di molti professionisti, ci occupiamo della trasformazione dei veicoli commerciali per ogni tipo di attività. Ti assistiamo nella creazione del tuo mezzo perfetto da lavoro e abbiamo in stock già diversi veicoli trasformati con ponte ribaltabile e cassone frigo 0° gradi.

Veicoli refrigerati

Renault Kangoo Van Extra L1, 1.3 TCe 100 PF, trasformazione frigo Lauri 0 °C
ref. 8625A*4173

Coibentazione isotermica Lauri cat. ATP 0° C realizzata con pannelli di poliuretano espanso (espandente ecologico pantano) senza CFC di spessore variabile conforme all’omologazione del ministero dei trasporti e della Navigazione. La posa è prevista senza intercapedini d’aria per garantire il maggior volume di carico possibile, laminato plastico rinforzato con vetroresina e geal-coat isoftalico bianco specifico per alimenti, pavimento con struttura portante rinforzata con multistrato marino, illuminazione interna a Led. Compressori di raffreddamento di marca LAMAR Strada Rete, modello 1.2lmk rete strada 220.12v, sotto telaio. Documentazione per collaudo ATP/FNA 0°, Presa 220v Camper per utilizzo a fermo.

Renault Kangoo Van Extra L2, 1.3 TCe 100 PF, trasformazione frigo Lauri 0 °C
ref. 8618A*1432

Coibentazione isotermica Lauri cat. ATP 0° C realizzata con pannelli di poliuretano espanso (espandente ecologico pantano) senza CFC di spessore variabile conforme all’omologazione del ministero dei trasporti e della Navigazione. La posa è prevista senza intercapedini d’aria per garantire il maggior volume di carico possibile, laminato plastico rinforzato con vetroresina e geal-coat isoftalico bianco specifico per alimenti, pavimento con struttura portante rinforzata con multistrato marino, illuminazione interna a Led. Compressori di raffreddamento di marca LAMAR Strada Rete, modello 1.2lmk rete strada 220.12v, sotto telaio. Documentazione per collaudo ATP/FNA 0°, Presa 220v Camper per utilizzo a fermo.

Renault Trafic 2.0 Blue dCi 110 Advance L1H1, trasformazione frigo Lauri 0 °C
ref. 8019A*6440

Coibentazione isotermica Lauri cat. ATP 0° C realizzata con pannelli di poliuretano espanso (espandente ecologico pantano) senza CFC di spessore variabile conforme all’omologazione del ministero dei trasporti e della Navigazione. La posa è prevista senza intercapedini d’aria per garantire il maggior volume di carico possibile, laminato plastico rinforzato con vetroresina e geal-coat softalico bianco specifico per alimenti, pavimento con struttura portante rinforzata con multistrato marino, illuminazione interna a Led. 2 pianali in inox ripiegabili. Compressori di raffreddamento di marca LAMAR Strada Rete, modello 1.3lmk rete strada 220.12v, sotto telaio. Documentazione per collaudo ATP/FNA 0°, Presa 220v Camper per utilizzo a fermo.

Renault Trafic 2.0 Blue dCi 110 Advance L2H1, trasformazione frigo Lauri 0 °C
ref. 8390A*7479

Coibentazione isotermica Lauri cat. ATP 0° C realizzata con pannelli di poliuretano espanso (espandente ecologico pantano) senza CFC di spessore variabile conforme all’omologazione del ministero dei trasporti e della Navigazione. La posa è prevista senza intercapedini d’aria per garantire il maggior volume di carico possibile, laminato plastico rinforzato con vetroresina e geal-coat softalico bianco specifico per alimenti, pavimento con struttura portante rinforzata con multistrato marino, illuminazione interna a Led. 2 pianali in inox ripiegabili. Compressori di raffreddamento di marca LAMAR Strada Rete, modello 1.3lmk rete strada 220.12v, sotto telaio. Documentazione per collaudo ATP/FNA 0°, Presa 220v Camper per utilizzo a fermo.

Veicoli doppia-cabina, 7 posti e ponte ribaltabile

Renault Master, Doppia-Cabina 7 posti con ponte ribaltabile
ref. 7495A*3185

Il Renault Master Doppia Cabina con Ponte Ribaltabile Trilaterale, trasformato da Frankhauser A. Huttwil, è un veicolo progettato per offrire massima versatilità e robustezza nel trasporto di materiali e attrezzature. Grazie alla sua cabina doppia, può ospitare fino a sette passeggeri, rendendolo ideale per squadre di lavoro che necessitano di spostarsi con efficienza. Un ulteriore elemento che aumenta la versatilità di questo veicolo è il gancio di traino omologato fino a 3.500 kg, ideale per il trasporto di rimorchi, attrezzature aggiuntive o carichi particolarmente pesanti. Questo lo rende una scelta perfetta per aziende edili, artigiani e trasportatori che necessitano di un veicolo robusto e multifunzionale.

Veicoli trasporto persone con mobilità ridotta

Renault Kangoo Techno 1.3 TCe 130 PF EDC
Trasformazione FOCACCIA trasporto persone con mobilità ridotta
ref. 8635A*3725

4 posti + 1 carrozzina. Pavimentazione in PVC grigio, lavabile, antiscivolo e autoestinguente, luci integrati nel kit. L’entrata e l’uscita sono agevolati dalla rampa antiscivolo con apertura e chiusura manuale estremamente semplice e veloce. La rampa si richiude in senso verticale all’interno del mezzo.
Dispositivi di ancoraggio omologati per una carrozzina, conformi alle norme vigenti, testati in fase di omologazione.

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